PKP CARGO ma certyfikat bezpieczeństwa. Spółka może wozić w Polsce i UE przez kolejne pięć lat
Urząd Transportu Kolejowego przedłużył do 2019 roku spółce PKP CARGO tzw. część A certyfikatu bezpieczeństwa. Posiadanie tego dokumentu jest konieczne, żeby móc ubiegać się o pozwolenie na prowadzenie działalności przewozowej w Polsce i krajach członkowskich UE. Obecnie PKP CARGO może wozić towary w kraju oraz w siedmiu państwach UE.
Certyfikat bezpieczeństwa dzieli się na dwie części: A i B. Część A potwierdza, że przewoźnik kolejowy posiada system zarządzania bezpieczeństwem, który spełnia wszystkie wymagania przewidziane w regulacjach krajowych i przepisach Unii Europejskiej. Część B jest bezpośrednim pozwoleniem na działalność w danym kraju UE, wydawanym przez lokalnego regulatora. Posiadanie części A jest warunkiem ubiegania się o część B certyfikatu.
W tym momencie PKP CARGO posiada część B certyfikatu bezpieczeństwa na działalność w Polsce oraz w siedmiu krajach UE: Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji, Belgii, Holandii i na Węgrzech. Certyfikat na działalność w Polsce obowiązuje do 2015 roku. Przedłużenie certyfikatu dla największego w Polsce towarowego przewoźnika kolejowego jest ważnym sygnałem dla jego klientów, ponieważ gwarantuje, że PKP CARGO będzie mogła bezproblemowo funkcjonować na obszarze państw UE przez kolejne pięć lat.
– W PKP CARGO przykładamy ogromną wagę do bezpieczeństwa podczas prowadzenia działań. Uczestnicząc jako przewoźnik w ruchu kolejowym w kraju i za granicą zdajemy sobie sprawę, że bezpieczeństwo wykonywanej działalności jest sprawą najważniejszą. Przyznany certyfikat jest wotum zaufania dla naszego systemu zarządzania bezpieczeństwem. Jest także sygnałem dla pozostałych regulatorów w krajach członkowskich, że możemy bezpiecznie funkcjonować na obszarze Unii Europejskiej – mówi Wojciech Derda, członek zarządu PKP CARGO ds. operacyjnych. – Chcę podkreślić, że PKP CARGO stale podnosi poziom bezpieczeństwa, głównie poprzez eliminowanie i minimalizowanie rozpoznanych i potencjalnych zagrożeń – dodaje Derda.
Certyfikaty bezpieczeństwa są wydawane przez krajowych regulatorów kolejowych na okres pięciu lat. PKP CARGO po raz pierwszy otrzymało część A certyfikatu w 2009 roku, a część B na prowadzenie działalności w Polsce w 2010 roku.