Aktualności

25 października 2024 roku Sąd Rejonowy w Gdyni IV Wydział Pracy, po otrzymaniu od PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji odpowiedzi na pozew, na podstawie art. 395 par. 2 kpc uchylił postanowienia Sądu Rejonowego w Gdyni z 4 października br. o zabezpieczenia powództwa (tzw. przywrócenie do pracy) składających pozew.

Minęło sześć miesięcy od momentu, kiedy 26 kwietnia 2024 roku Monika Starecka, Paweł Miłek oraz dr Marcin Wojewódka zostali jednogłośnie oddelegowani z Rady Nadzorczej do pełnienia obowiązków w Zarządzie PKP CARGO. Od tego momentu Spółka realizuje program restrukturyzacji, który ma uratować firmę, znajdującą się w bardzo złej kondycji, po latach fatalnego zarządzania i politycznie motywowanych decyzji. Nowy Zarząd doprowadził już m.in. do otwarcia postępowania sanacyjnego, przeprowadzenia niezbędnych zwolnień grupowych, wprowadzenia niezbędnych oszczędności oraz rozpoczął proces zmian struktury organizacyjnej Spółki. Pozyskano też nowe kontrakty, które zapewnią pracę dla dużej części pracowników oraz taboru. Powyższe nie zmienia faktu, że przed PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji dalej piętrzą się różnorakie wyzwania.

PKP CARGOTABOR sp. z o.o. w restrukturyzacji realizuje działania naprawcze w ramach postępowania sanacyjnego.

Sytuacja finansowa PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji jaką obecny Zarząd zastał po objęciu funkcji wymagała podjęcia niezwykle trudnych decyzji. Od 26 kwietnia 2024 roku, kiedy Marcin Wojewódka, Monika Starecka i Paweł Miłek zostali oddelegowani z Rady Nadzorczej do pełnienia swoich obowiązków w Zarządzie zrealizowano m.in. otwarcie postępowania sanacyjnego i przeprowadzono niezbędne zwolnienia grupowe. Obecny Zarząd stara się uratować firmę, która po latach złego politycznie determinowanego zarządzania jest w bardzo złej kondycji. Jej aktualna sytuacja finansowa jest wyjątkowo ciężka i powoduje, że Spółka jest zmuszona do odłożenia w czasie spłaty dużej części należnych odchodzącym pracownikom odpraw, odszkodowań, nagród i ekwiwalentów.

23 października 2024 roku w Strasburgu odbyła się debata Parlamentu Europejskiego na temat „Potrzeby wsparcia podróży pociągiem i sektora kolejowego w Europie”. Debata została wykorzystana przez posłankę Prawa i Sprawiedliwości Marlenę Maląg do szerzenia nieprawdziwych informacji na temat procesu restrukturyzacji, a w szczególności zwolnień grupowych. Podczas debaty inni eurodeputowani z Polski opowiadali o prawdziwym obrazie zniszczenia jaki pozostawiły zarządy z mianowania PiS, które przez ostatnie lata zdemolowały PKP CARGO.

W dniu 20 października br. na terenie dworca PKP Wrocław Główny odbyły się obchody 44. Rocznicy Protestu Głodowego Kolejarzy. W uroczystości udział wzięli przedstawiciele PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji Dolnośląskiego Zakładu Spółki Sławomir Nowicki – Dyrektor Zakładu oraz Mirosław Uruski – z-ca Dyrektora Zakładu.

Konferencja EFNI 2024 odbywa się w Sopocie już po raz 13. Wydarzenie trwające między 16 a 18 października br. skupia przedstawicieli świata biznesu, polityki, nauki czy kultury. Uczestniczą w niej decydenci, liderzy opinii oraz reprezentanci administracji lokalnej, krajowej i europejskiej z kilkunastu krajów. Dr Marcin Wojewódka, p.o. Prezesa Zarządu PKP CARGO uczestniczy w wydarzeniu o tak ważnym znaczeniu zarówno dla polskiej jak i europejskiej przyszłości przedsiębiorstw.