Aktualności

Decyzja węglowa to milionowe straty PKP CARGO i pytanie o odpowiedzialność. W prokuraturze toczy się postępowanie karne w tej sprawie. Ówczesny Zarząd PKP CARGO S.A. w roku 2022 zrealizował dwie decyzje Premiera Mateusza Morawieckiego dotyczące transportu węgla z nadbałtyckich portów. Odbyło się to kosztem porzucenia innych, komercyjnych i rentownych zleceń. Konsekwencje finansowe i biznesowe tych decyzji Spółka ponosi do dziś.

W dniu 11 grudnia 2024 roku w centrali PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji miało miejsce kolejne spotkanie stron dialogu społecznego w Spółce. Było to ostatnie zaplanowane na ten rok spotkanie kierownictwa Spółki z przedstawicielami związków zawodowych. Obecne były wszystkie ponadzakładowe organizacje związkowe, w tym te zrzeszone w ramach Forum Związków Zawodowych, OPZZ, a także przedstawiciele NSZZ Solidarność.

W dniu 11 grudnia 2024 roku Sąd Pracy w Tarnowskich Górach rozstrzygnął na korzyść PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji powództwa o przywrócenie do pracy złożone przez byłych pracowników spółki. Cztery pozwy zostały oddalone. Wyroki nie są jednakże prawomocne.

11 grudnia br. zostały zawarte umowy pomiędzy PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji a PGE Energia Ciepła S.A. i Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A., której przedmiotem jest wykonanie usługi przewozu węgla kamiennego do Oddziałów PGE Energia Ciepła S.A. i ZEW KOGENERACJA S.A.

PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji informuje, że Spółka otrzymała pierwsze środki z Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych, o które wnioskowała w celu szybszego pokrycia jak największej części świadczeń należnych odchodzącym pracownikom. Stało się to możliwe dzięki osobistym staraniom Głównego Inspektora Pracy, zaangażowaniu Ministerstwa Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej oraz wzmożonej pracy wielu osób w Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych, którymi zarządzają Wojewódzkie Urzędy Pracy.

Spółki z Grupy PKP: PKP S.A., PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji, PKP CARGOTABOR sp. z.o.o.
w restrukturyzacji oraz PKP LHS sp. z o.o. podpisały list intencyjny, deklarując wypracowanie nowej formuły funkcjonowania PKP CARGOTABOR. W wyniku przekształcenia CARGOTABOR spółka ma szansę na włączenie do struktur PKP LHS, dzięki czemu możliwe będzie zachowanie ponad 1000 miejsc pracy.

Redaktor Rafał Irzyński, Główny Analityk Strefy Inwestorów w rozmowie zapytał o najważniejsze kwestie finansowe i operacyjne dotyczące Spółki PKP CARGO.