Aktualności

Efektywność ekonomiczna, innowacyjność, etyka i odpowiedzialność biznesowa oraz wysoki poziom merytoryczny działań to uzasadnienie dla przyznania PKP CARGO nagrody w konkursie „Diamenty Polskiej Infrastruktury”.

W ramach prowadzonego dialogu pomiędzy Zarządem a Stroną Społeczną,
w środę 11 lutego wypracowano porozumienie kończące spór zbiorowy w PKP CARGO. Stosowne dokumenty zostały podpisane po wielogodzinnych negocjacjach prowadzonych w spokojnej i merytorycznej atmosferze. Środowe spotkanie było dwunastym na którym dyskutowano o postulatach.

Kapitalizacja PKP CARGO osiągnęła poziom blisko 4 mld zł, dzięki wzrostowi kursu walorów spółki o 10 proc. w ciągu pierwszego miesiąca bieżącego roku.

Umiejętność budowania efektywności, poprawiania wyników mimo niesprzyjających warunków zewnętrznych oraz wprowadzenie w życie wyrazistej strategii akwizycyjnej to uzasadnienie dla przyznania PKP CARGO nagrody „Tego, który zmienia polski przemysł” w 15. edycji konkursu organizowanego przez Polskie Towarzystwo Wspierania Przedsiębiorczości. Spółka PKP CARGO została nagrodzona za działania podjęte w 2014 roku. Znalazła się tym samym w prestiżowym gronie laureatów, m.in. gdańskiego terminala DCT, PKN Orlen, największych firm energetycznych czy Herberta Wirtha – prezesa KGHM Polska Miedź.

PKP CARGO nabyło pozostałą część udziałów (44,44 proc.) w Przedsiębiorstwie Spedycyjnym Trade Trans (PS Trade Trans).

Udział Grupy PKP CARGO w rynku kolejowych przewozów towarowych w 2014 roku wyniósł 57,04% pod względem pracy przewozowej i 48,37% pod względem masy.

PKP CARGO i KGHM Polska Miedź S.A. zawarły 2 lutego 2015 r. wstępne porozumienie, na podstawie którego PKP CARGO obejmie 49 proc. udziałów w spółce Pol-Miedź Trans (PMT), obecnie w całości należącej do KGHM. Intencją obu stron jest finalizacja transakcji w drugim kwartale 2015 roku.