Sytuacja na terenach powodziowych w Spółkach i Zakładach PKP CARGO
W świetle dramatycznych wydarzeń jakie mają miejsce na terenach dotkniętych powodzią i z myślą o wszystkich tych z Państwa, którzy doświadczają tragicznych skutków tych nawałnic, pragniemy przekazać wyrazy wsparcia oraz szczerego współczucia. Solidaryzujemy się z Państwem. Nasz tabor również uległ zalaniu, jakkolwiek nasze dzielne służby kontrolują sytuację na miejscu dając wyraz odpowiedzialności i odwagi. Został w tym celu powołany Zespół Zarządzania Kryzysowego, który na bieżąco monitoruje sytuację.
W odpowiedzi na potrzebę informacyjną dotyczącą terenów zalanych poniżej sytuacja z 16.09.2014 r. dotycząca Zakładu Dolnośląskiego PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji wygląda następująco:
Linia nr 137 – Kamieniec Ząbkowicki – Kędzierzyn Koźle całkowicie zamknięta. Unieruchomione stacje to Paczków, Nysa, Prudnik. Od Nysy w kierunku Opola unieruchomiona stacja Łambinowice.
Linia nr 137 – Kamieniec Ząbkowicki – Jaworzyna – stacja Mościsko Dzierżoniowskie zalana, brak możliwości przejazdu do Jaworzyny Śląskiej.
Linia nr 276 – Kamieniec Ząbkowicki – Wrocław Brochów – planowe zamknięcie torowe.
Linia nr 276 – Kamieniec Ząbkowicki – Kłodzko Główne – stacje Bardo Przyłęk oraz Kłodzko Główne – całkowicie zalane. Posterunki zamknięte do odwołania.
W stacji Ścinawka Średnia na torze nr 6 znajduje się lokomotywa ST44-54 – zabezpieczona. Na bocznicy REGNARS pod załadunkiem znajduje się 0/32 wagony Ea (Osielec).
W stacji Kłodzko Główne znajdują się lokomotywy:
ST48-49 – miała zabierać pociąg 644010 – tor nr 50,
ST44-1233 – miała zabierać pociąg 644010 – tor 12,
SM42-967 – lokomotywa z pociągu ratunkowego – tor nr 6,
ST48-79 – wykolejona przez Cargo Service stoi na torze nr 4b.
Lokomotywy ST48-79 oraz SM42-967 zostały najbardziej zalane przez wodę. Po wstępnej rozmowie z przedstawicielem warsztatu będzie istniała konieczność wysuszenia silników trakcyjnych.
Na torze nr 12 stoi pociąg 674028 (36/0 Fas, Poznań Piątkowo).
Na torze nr 16 stoi pociąg 644010 (38/0 Ea, Dąbrowa Górnicza).
W stacji Kamieniec Ząbkowicki znajduje się pociąg 634000 (32/0 Ea Osielec).
Na obecną chwilę brak możliwości dojazdu pracowników do pracy od strony Nysy, Otmuchowa, Paczkowa, Głuchołaz, Złotego Stoku, połowy Kamieńca Ząbkowickiego oraz z całej Kotliny Kłodzkiej. Dojazd do pracy posiadają pracownicy zamieszkujący teren Kamieńca Ząbkowickiego (rejon stacji) oraz Ząbkowic Śląskich. Aktualnie jesteśmy na etapie ustalania ilości pracowników, których dotknęła fala powodziowa oraz ilości pracowników, która została unieruchomiona w miejscu zamieszkania.
Ponadto w Wałbrzychu jest brak dostępu do Internetu. Usterka po stronie telekomunikacji kolejowej. W pozostałych lokalizacjach, tj. Legnica, Węgliniec i Wrocław Brochów bez jakichkolwiek skutków powodzi.
Podsumowując: w stacji Kłodzko 4 lokomotywy są „zablokowane” w związku z zalaniem stacji; w sytuacji gdy będzie to możliwe zostaną przesłane „na zimno” do Kamieńca Ząbkowickiego celem oceny stanu technicznego; ponadto brak możliwości dojazdu do stacji Nysa, Kamieniec Ząbkowicki, Kłodzko oraz do stacji, w których odbywa się załadunek kruszyw.
Na terenach Zakładu Śląskiego: stacja Chałupki zamknięta dla towarowego ruchu międzynarodowego w obu kierunkach; zamknięcia prawdopodobnie do 22 września br.,
oraz Południowego PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji: pociągi z Zebrzydowic na teren Czech mogą być wyprawiane tylko po wcześniejszym uzgodnieniu ze stroną czeską.
Występują ograniczenia w jeździe w kierunku Czech przez stacje Chałupki, Zebrzydowice oraz możliwości załadunku kruszyw na terenie Dolnego Śląska, w szczególności Kamieniec Ząbkowicki i Kłodzko.
Po stronie czeskiej z kolei najbardziej poszkodowana została Ostrava. Najtrudniejsza sytuacja jest w okolicach Odry i jej dopływów, gdzie zlokalizowana jest kluczowa infrastruktura naszej spółki zależnej – PKP CARGO International a.s. oraz zakłady i bocznice kolejowe Klientów spółki.
Aktualizacja informacji z 17.09.2024 r.:
Zakład Dolnośląski: stacja Kamieniec – linia 137 zamknięta, brak możliwości wjazdu\wyjazdu ze stacji w jakimkolwiek kierunku; stacja Kłodzko – sytuacja bez zmian, stacja zamknięta dla ruchu, uszkodzone podkłady i podmyte podtorze.
Zakład Śląski: linia 137 Nysa – Prudnik pozostaje zamknięta; na linii 132 na odcinku Opole – Brzeg sytuacja bez mian – ruch jednotorowy w obu kierunkach; na linii 140 możliwy jest dojazd do kopalni Rydułtowy; stacja Chałupki nadal zamknięta dla towarowego ruchu międzynarodowego w obu kierunkach.
Zakład Południowy: w stacji Petrovice utrudnienia w ruchu w większości kierunków; możliwa jest jazda pociągów w kierunku w Cadcy oraz Trinca za każdorazowym uzgodnieniem ze stroną czeską.
Czechy: Aktualnie można jechać tylko z Zebrzydowic na kierunek do Louk i Cadcy. Ostrava jest cały czas pod wodą, podobnie jak Bohumin. Jest małe prawdopodobieństwo przywrócenia tam ruchu w tym tygodniu.
Austria: Dzisiaj rano udało się udrożnić przejazd przez Wiedeń, więc teoretycznie z Breclavia do Tarvisio można już jechać.
Słowacja: Brak przeszkód na liniach, na których PKP CARGO prowadzi przewozy.
Zarząd pozostaje w stałym kontakcie z Dyrektorami Zakładów z terenów objętych powodzią oraz spółkami zależnymi z tych rejonów.
Wierzymy, że wszelkie działania wszystkich zaangażowanych służb na terenach zalanych, pozwolą na normalne funkcjonowanie w tych trudnych chwilach.
Działamy na miejscu, kontrolujemy sytuację na bieżąco i będziemy informować o dalszych krokach.
Jesteśmy z Państwem.
